台南臨時後火車站開箱前、後站往來地下道改天橋 | 台灣咖啡館
2021年4月8日—台南車站原後火車站走入歷史,臨時車站8日凌晨4時50分啟用,民眾開箱體驗感覺標示更清楚,原本來往前、後站的24小時地下道已封閉,現在改走天橋, ...
台南車站後站啟用首日,民眾還不清楚在前、後站通行需要通過天橋。(程炳璋攝) 台南車站後站通往前站的天橋,不搭車的民眾,要透過天橋來往前、後站,需領號碼牌。(程炳璋攝) 台南車站後站8日開箱啟用,各項標示較以往更明確。(程炳璋攝)台南車站原後火車站走入歷史,臨時車站8日凌晨4時50分啟用,民眾開箱體驗感覺標示更清楚,原本來往前、後站的24小時地下道已封閉,現在改走天橋,因會進入站體內,台鐵管制不搭車民眾需拿號碼牌進出,通行時間只到午夜零時十分。
台南車站後站啟用40多年,因處於鐵路地下化開挖區,需做連續壁,決定走入歷史,在地下車站完工前,臨時後站往南移數公尺,8日啟用,台鐵台南站預估臨時後站未來至少可用3至5年,直到地下化工程完工。
民眾8日首次開箱體驗新的臨時後站,感覺各種標示更清楚,原本可通行前、後站的站外地下道封閉,只能進入站內改走天橋,是首日民眾最常搞錯的問題。
台鐵台南站為了管制,不搭車只往來前、後站的民眾,需在服務台領號碼牌,在管制口給人員核對,原本24小時通行前、後站的舊地下道,今起需改走天橋,時間從凌晨4時50分至晚間零時10分為止。
另外,台南車站前站古蹟維修已3年多,被民眾質疑時間太久,台鐵台南站站長林煥堂預估仍需1年多,他表示,關係古蹟,文化部每3個月檢視1次,非常謹慎,因此工程時間較長。
林煥堂表示,台南車站地下化工程原本預計2年後火車可下地行駛,不過工程可能延宕更久,到時車站跟著走入地下,2026年地上綠地與公園可完工啟用。
台鐵全台列車8日上午9時28分一起鳴笛為太魯閣列車事件致哀,台南站3151車次區間車同步鳴笛5秒,向傷亡者致意。
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